免费观看欧美一级片-免费观看三级毛片-免费观看色-免费观看色视频-99精品福利-99精品国产第一福利网站

輸送機的操作維護

  • 發布者:admin
  • 發布時間:2017-8-5
    一、啟動和停機
    輸送機一般應在空載的條件下啟動。在順次安裝有數臺皮帶輸送機時,應采用可以閉鎖的起動裝置,以便通過集控室按一定順序起動和停機。除此之外,為防止突發事故,每臺輸送機還應設置就地啟動或停機的按鈕,可以單獨停止任意一臺。為了防止輸送帶由于某種原因而被縱向撕裂,當輸送機長度超過30m時,沿著輸送機全長,應間隔一定距離(如25-30m)安裝一個停機按鈕。
    二、皮帶輸送機的安裝
    皮帶輸送機的安裝一般按下列幾個階段進行。
    1、安裝皮帶輸送機的機架機架的安裝是從頭架開始的,然后順次安裝各節中間架,最后裝設尾架。在安裝機架之前,首先要在輸送機的全長上拉引中心線,因保持輸送機的中心線在一直線上是輸送帶正常運行的重要條件,所以在安裝各節機架時,必須對準中心線,同時也要搭架子找平,機架對中心線的允許誤差,每米機長為±0.1mm。但在輸送機全長上對機架中心的誤差不得超過35mm。當全部單節安設并找準之后,可將各單節連接起來。
    2、安裝驅動裝置 安裝驅動裝置時,必須注意使皮帶輸送機的傳動軸與皮帶輸送機的中心線垂直,使驅動滾筒的寬度的中央與輸送機的中心線重合,減速器的軸線與傳動軸線平行。同時,所有軸和滾筒都應找平。軸的水平誤差,根據輸送機的寬窄,允許在0.5-1.5mm的范圍內。在安裝驅動裝置的同時,可以安裝尾輪等拉緊裝置,拉緊裝置的滾筒軸線,應與皮帶輸送機的中心線垂直。
    3、安裝托輥 在機架、傳動裝置和拉緊裝置安裝之后,可以安裝上下托輥的托輥架,使輸送帶具有緩慢變向的彎弧,彎轉段的托滾架間距為正常托輥架間距的1/2~1/3。托輥安裝后,應使其回轉靈活輕快。
    4、皮帶輸送機的最后找準 為保證輸送帶始終在托輥和滾筒的中心線上運行,安裝托輥、機架和滾筒時,必須滿足下列要求:
    1)所有托輥必須排成行、互相平行,并保持橫向水平。
    2)所有的滾筒排成行,互相平行。
    3)支承結構架必須呈直線,而且保持橫向水平。 為此,在驅動滾筒及托輥架安裝以后,應該對輸送機的中心線和水平作最后找正。
    5、然后將機架固定在基礎或樓板上。皮帶輸送機固定以后,可裝設給料和卸料裝置。
    6、掛設輸送帶 掛設輸送帶時,先將輸送帶帶條鋪在空載段的托輥上,圍抱驅動滾筒之后,再敷在重載段的托輥上。掛設帶條可使用0.5-1.5t的手搖絞車。 在拉緊帶條進行連接時,應將拉緊裝置的滾筒移到極限位置,對小車及螺旋式拉緊裝置要向傳動裝置方向拉移;而垂直式撿緊裝置要使滾筒移到最上方。在拉緊輸送帶以前,應安裝好減速器和電動機,傾斜式輸送機要裝好制動裝置。
    7、皮帶輸送機安裝后,需要進行空轉試機。在空轉試機中,要注意輸送帶運行中有無跑偏現象、驅動部分的運轉溫度、托輥運轉中的活動情況、清掃裝置和導料板與輸送帶表面的接觸嚴密程度等,同時要進行必要的調整,各部件都正常后才可以進行帶負載運轉試機。如果采用螺旋式拉緊裝置,在帶負荷運轉試機時,還要對其松緊度再進行一次調整。 滾筒不水平引起輸送帶跑偏,如果是安裝超差應停機調平;如果是滾筒外徑加工偏差太大,則要重新加工滾筒外圓;滾筒表面粘結物料會使輸送帶跑偏,應經常清除這些物料;輸送帶一經加上負載就跑偏,應改變進料口的位置予以調整;輸送帶無載時跑偏,而加上物料就能糾正。這種現象一般是由于初張力太大造成的,進行適當調整即可。
    三、皮帶輸送機的維護
    為了保證皮帶輸送機運轉可靠,最主要的是及時發現和排除可能發生的故障。為此操作人員必須隨時觀察運輸機的工作情況,如發現異常應及時處理。機械工人應定期巡視和檢查任何需要注意的情況或部件,這是很重要的。例如一個托輥,并不顯得十分重要,但輸送磨損物料的高速輸送帶可能很快把它的外殼磨穿,出現一個刀刃,這個刀刃就可能嚴重地損壞一條價格昂貴的輸送帶。受過訓練的工人或有經驗的工作人員能及時發現即將發生的事故,并防患于未然。皮帶輸送機的輸送帶在整個輸送機成本里占相當大的比重。為了減少更換和維修輸送帶的費用,必須重視對操作人員和維修人員進行輸送帶的運行和維修知識的培訓。
    設計參數
    對于帶式輸送機張緊裝置的參數主要從以一下兩個方面進行考慮:一方面需要考慮在輸送帶的張力大小以及其安全可靠張緊系數對帶式輸送機在正常,穩定運行時的情況下,對張緊裝置在起動過程中帶式輸送機所需要滿足的最大張緊力進行設計;另一方面帶式輸送機在正常啟動時有一定的啟動加速度的要求,在達到這個加速度之前有一定的時間間隔,因此需要對從輸送帶開始張緊到帶式輸送機正常啟動時的張緊過程這一時間間隔做出設計,以減小輸送帶在張緊過程中所受到的影響。當然帶式輸送機所需要的張緊力在不同階段、不同工況下(如起動時、正常運行時、制動時)是不同的,因此在計算張緊力時應根據帶式輸送機在不同工況下的運行情況來進行考慮,同時還要保證輸送帶在驅動滾筒上不發生打滑為條件。當然具有合理參數的張緊裝置應滿足帶式輸送機在不同工況下張緊力可自動調整的要求,這樣既可以保證輸送帶能夠獲得足夠的張緊力以及合適的垂度,使得驅動滾筒與輸送帶之間能產生相應的摩擦力,還可以限制輸送帶不至于承受過大的張力,從而保證帶式輸送機能夠正常、穩定的工作。
帶式輸送機的張緊力是通過驅動滾筒與輸送帶之間的摩擦來傳遞的,在此過程中需要通過不斷的克服輸送帶的運行阻力來使帶式輸送機工作。這里可以通過逐點法來計算求得輸送帶上各點的張力,并且輸送帶上某一點的張力大小等于沿著輸送帶的運行方向前一點的張力與這兩點之間輸送帶運行阻力之和。
    帶式輸送機所需的張緊力與帶式輸送機本身所處的工況條件分不開的。不同的工況下,帶式輸送機所需要的張緊力也不一樣,因此所設計的張緊裝置應可以根據具體情況做出相應的調整。

Copyright © 2019保定久象輸送機械制造有限公司  備案號:冀ICP備17024037號-1

主站蜘蛛池模板: 国内福利视频| 人人做天天爱夜夜爽中字| 看黄在线观看| 欧美成人v视频免费看| 日本一本久道| 亚洲精品成人a在线观看| 一区二区三区在线 | 网站| 中文字幕无线码| 国产片黄色| 综合伊人| 色激情综合| 国产色在线com| 天天躁天天爽| 亚洲国产精品ⅴa在线观看| 欧美国产成人精品一区二区三区| 怡红院免费全部视频在线| 欧美伊人久久综合网| 国产成人精品综合久久久软件| jizjizjizji在线观看| 成人亚洲欧美日韩在线观看| 黄网站在线观看| 日本欧美强乱视频在线| 一级人做人a爰免费视频| 国产欧美视频在线观看| 午夜激情影视| a中文字幕1区| 怡红院成人网| 久久国产精品-国产精品| 2019中文字幕在线观看| 国产特黄特色a级在线视频| 欧美精品免费在线| 一级毛片视频| a级片免费观看视频| 欧美videoxx12一14| 婷婷夜夜躁天天躁人人躁| 羞羞色在线| 成人影院在线看| 国产午夜精品片一区二区三区| 欧美综合成人网| 妞干网免费在线| 日韩精品一区二区三区高清|